| INTRODUZIONE
Un giro intorno al mondo in parole, musica e immagini alla fine del diciannovesimo
secolo. / A Tour Around the World at the End of the Nineteenth Century in Words,
Music, and Picture.s. Presentato da / Presented by Frank Gray
(South East Film & Video Archive) & Luke McKernan (British Universities
Film & Video Council). Musica di / Music by Neil Brand. "Il
mondo nel 1900" propone un giro per immagini intorno al mondo negli ultimi
anni dell’età vittoriana, alla fine del diciannovesimo secolo. Si
tratta di un’antologia di film, presentata come se fosse stata compilata
nel gennaio 1901, al tempo della morte della Regina Vittoria, ai cui funerali
si riferiscono le prime immagini. Gli altri film, girati antecedentemente, ci
accompagnano in un lungo viaggio che dall’Inghilterra, attraverso la Manica,
ci porta in Europa e poi, dal Mediterraneo, in Palestina e in Egitto, fino al
Sudafrica della guerra anglo-boera; attraverso l’Oceano Indiano raggiungiamo
l’India, quindi Singapore e l’Estremo Oriente, ci imbarchiamo per l’Australia
e torniamo su, verso la Cina, al tempo della rivolta dei Boxer; dal Pacifico arriviamo
in Canada, che percorriamo in treno, poi allo studio Edison di West Orange, a
New York, e giù a Cuba per il conflitto ispano-americano; attraversamento
dell’Atlantico, approdo in Irlanda, quindi ritorno in Inghilterra per un
assaggio dell’età moderna ormai alle porte. I film che compongono
l’antologia sono elencati singolarmente e per ognuno è indicata la
lunghezza. La velocità di proiezione è di 16 fps, salvo diversa
indicazione. Le copie sono a 35mm e provengono dal NFTVA di Londra. La durata
complessiva, incluso il commento, è di circa 80 minuti. — Luke
McKernan INTRODUCTION
The
World in 1900 presents a tour around the world in motion pictures at the end
of the Nineteenth Century and the close of the Victorian Era. Presented as if
it were a programme compiled in January 1901, at the time of Queen Victoria’s
death, The World in 1900 takes us on a journey in films all dating from
before the Queen’s death, from the Queen’s funeral, across the Channel
into Europe, across the Mediterranean to Palestine and Egypt, then down to South
Africa to the Anglo-Boer War, across the Indian Ocean to India, Singapore, and
the Far East, crossing down to Australia, then back up to China in time for the
Boxer Rebellion, over the Pacific to Canada, which we cross by rail, thence to
the Edison studio at West Orange, next to New York City, then down to Cuba for
the Spanish-American War, over the Atlantic to Ireland, then back to Britain to
catch a flavour of the Modern Age to come. The compilation is listed
by individual film titles, with lengths per item. All films are silent to run
at 16 fps, except those marked at faster speeds. All of the prints are 35mm, and
come from the collection of the National Film & Television Archive, London.
The total running time of the programme, with commentary, is approximately 80
minutes. — Luke McKernan Gran
Bretagna / Britain
Si comincia con il funerale della Regina Vittoria
a Londra, quindi intraprendiamo il primo di una serie di viaggi in treno attraverso
l’Inghilterra del tempo. Soste all’Empire e a Leicester Square per il
Cinematografo, prima di assistere al derby di Epsom del 1895 e di imbarcarci poi
a Southampton.
Beginning with the Queen’s funeral in London, we take
the first of several train journeys for a view of Britain at the time, stopping
off at the Empire, Leicester Square to see the Cinématographe before watching
the Epsom Derby of 1895, and then setting sail at Southampton. FUNERAL
OF QUEEN VICTORIA (Hepworth, GB 1901) 125ft. IRISH MAIL L. &
N. W. RAILWAY — TAKING UP WATER AT FULL SPEED (British Biograph, GB 1898)
ca.100ft. (30 fps) THAMES RIVER SCENE (Hepworth, GB 1899) 39ft. PONT
DE LA TOUR / TOWER BRIDGE (Lumière, F 1896) 48ft. ENTRÉE
DU CINÉMATOGRAPHE (Lumière, F 1896) ca.50ft. QUEEN
VICTORIA’S DIAMOND JUBILEE (?, ? 1897) 67ft. WILL EVANS, THE
MUSICAL ECCENTRIC (Warwick, GB 1899) 67ft. FOUNDLING HOSPITAL SPORTS
DAY (Charles Goodwin Norton, GB 1899) 131ft. THE DERBY (Birt
Acres/Robert Paul, GB 1895) 44ft. GENERAL BULLER EMBARKING ON THE ‘DUNOTTAR
CASTLE’ AT SOUTHAMPTON (Warwick, GB 1899) 49ft. THE ‘ROSLIN
CASTLE’ (TROOPSHIP) LEAVING FOR SOUTH AFRICA (Warwick, GB 1899) 76ft. La
Manica / English Channel
Navighiamo verso la Francia guidati dal
capitano Georges Méliès.
We cross over to France with Georges
Méliès as our captain. ENTRE CALAIS ET DOUVRES
(Star Film, F 1897) 66ft. Francia / France
In Francia
visitiamo la Grande Esposizione di Parigi, assistiamo agli spettacoli della ballerina
Loie Fuller e del mago Georges Méliès e poi a drammatizzazioni filmate
del processo ad Alfred Dreyfus alternate a resoconti di cronaca dello stesso.
In
France we visit the Paris Exposition, then see dancer Loie Fuller and magician
Georges Méliès perform, before seeing contrasting dramatised and
actuality accounts of the trial of Alfred Dreyfus. PANORAMA OF THE
PARIS EXPOSITION NO. 3 (Hepworth, GB 1900) 49ft. LOIE FULLER
(Pathé, F 1900) 91ft. DREYFUS RENCONTRE SA FEMME À RENNES
(Star Film, F 1899) ca.50ft. MADAME DREYFUS LEAVING THE PRISON (French
Biograph, F 1899) ?ft. (24 fps) CAPTAIN ALFRED DREYFUS (French Biograph,
F 1899) ?ft. (24 fps) Portogallo / Portugal
Nel
1900 gli spettatori si entusiasmavano davanti a scene filmate di acqua in movimento,
come questa famosa ripresa in una grotta vicino a Lisbona.
Audiences in
1900 thrilled to scenes of water in motion, as in this celebrated scene of a cave
near Lisbon. A SEA CAVE NEAR LISBON (Paul’s Animatograph,
GB 1896) 10ft. Spagna / Spain
In Spagna assistiamo
a una corrida. In Spain we visit a bullfight. COURSES DE
TAUREAUX I (Lumière, F 1897) ca.50ft. Francia / France
Mentre
torniamo in Francia per poi dirigerci verso nord, una bella ripresa di viaggio
ci mostra una corazzata americana all’ancora nel Mediterraneo.
A fine
travelling shot shows us an American battleship at anchor in the Mediterranean
as we return to France before heading north. CUIRASSÉ AMÉRICAIN
‘SAN FRANCISCO’ EN RADE DE VILLEFRANCHE (Lumière, F 1897)
ca.50ft. Olanda / Netherlands
Arriviamo in tempo
per l’incoronazione della giovane Regina Guglielmina, che ci saluta dal balcone
del suo palazzo.
We arrive in time for the coronation of the young Queen
Wilhelmina, seen waving to us from her palace balcony. CORONATION
OF QUEEN WILHELMINA OF HOLLAND AT AMSTERDAM: THE QUEEN AND THE QUEEN MOTHER ON
THE PALACE BALCONY RESPONDING (Dutch Biograph, NL 1898) ca.50ft. (24 fps) Germania
/ Germany
Viaggiando verso Kiel, assistiamo ad una spettacolare
dimostrazione della potenza della marina tedesca.
Journeying up to Kiel,
we see a spectacular demonstration of the might of the German navy. BATTLESHIP
‘ODIN’ WITH ALL HER GUNS IN ACTION (British Biograph, GB 1900) 62ft.
(24 fps) COLOGNE: SORTIE DE LA CATHÉDRALE (Lumière,
F 1896) 50ft. Svizzera / Switzerland
In Svizzera
osserviamo una processione durante l’Esposizione di Ginevra del 1896. In
Switzerland we witness a procession during the 1896 Exposition at Geneva. GENÈVE
(EXPOSITION 1896): RENTRÉE À L’ÉTABLE (Lumière,
F 1896) ca.50ft. Italia / Italy
Spostandoci in Italia,
scendiamo lungo il Canal Grande, riceviamo la benedizione del Papa, vediamo Fregoli
impersonare i grandi maestri di musica italiani e ci godiamo una vista di Napoli.
Moving
down to Italy, we sail down the Grand Canal, receive the Pope’s blessing,
then see comedian Fregoli impersonate the great Italian conductors, and take in
a view of Naples. THE GRAND CANAL, VENICE (British Biograph,
GB 1898) 50ft. (24 fps) POPE LEO XIII, IN HIS CHAIR, SURROUNDED BY SOME
OF HIS COURTIERS, WITH SWISS GUARD IN REAR (British Biograph, GB 1898) ca.50ft.
(30 fps) MAESTRI DI MUSICA (Fregoligraph, I 1898) 56ft. PANORAMA
OF NAPLES (?, ?, ca.1900) 54ft. Mediterraneo / Mediterranean
Attraversiamo
nuovamente il mare insieme a Georges Méliès, questa volta trovandoci
nel mezzo di una battaglia del conflitto greco-turco.
Again we cross the
sea with Georges Méliès, this time experiencing an action during
the Greco-Turkish war. COMBAT NAVAL EN GRÈCE (Star Film,
F 1897) 56ft. Palestina / Palestine
Attraversato
il Mediterraneo, partiamo in treno da Gerusalemme.
Having crossed the Mediterranean,
we depart from Jerusalem by train. DÉPART DE JÉRUSALEM
EN CHEMIN DE FER (Lumière, F 1897) 50ft. Egitto /
Egypt
In Egitto vediamo truppe britanniche di ritorno dalla Battaglia
di Omdurman contro i Dervisci.
In Egypt we see British troops fresh from
fighting the Dervishes in the Battle of Omdurman. SEAFORTH
HIGHLANDERS’ RETURN TO CAIRO AFTER THE FALL OF OMDURMAN (Warwick, GB
1898) 57ft. Oceano Indiano / Indian Ocean
Immagini
riprese da un piroscafo ci accompagnano attraverso l’Oceano.
We cross
the ocean courtesy of a view from a steamer. CHURNED WATERS (Warwick,
GB 1899) 48ft. Sudafrica / South Africa
Arrivando
nel Transvaal al tempo della guerra boera, vediamo il presidente Kruger e alcuni
membri della popolazione nera. Seguono immagini contrastanti della guerra: una
rappresentazione di imprese eroiche è opposta alla realtà di una
sconfitta britannica.
Arriving at the Transvaal in time for the Boer War,
we see President Kruger, members of the black population, and then contrasting
views of the war — a dramatised account of British heroics, and then the
reality of a British defeat. TROOPS LEAVING PORT ELIZABETH JETTY
(Warwick, GB 1900) 48ft. PRESIDENT KRUGER (Warwick, GB 1898) 46ft. THE
DISPATCH BEARER (Mitchell & Kenyon, GB 1900) 72ft. BATTLE OF
SPION KOP (British Biograph, GB 1900) 37ft. + 45ft. (24 fps) India
Una
panoramica lungo il Gange ci porta in India.
A panning shot along the Ganges
introduces us to India. PANORAMA OF CALCUTTA, INDIA, FROM THE RIVER
GANGES (Warwick, GB 1899) 76ft. Singapore
Ci fermiamo
a Singapore, dove osserviamo dei ragazzini tuffarsi nelle acque del porto alla
ricerca di monete.
We stop off in Singapore to witness coolie boys diving
for coins in the harbour. COOLIE BOYS DIVING FOR COINS (Warwick,
GB 1900) 61ft. Australia
Navigando verso sud giungiamo
allo Stretto di Torres, dove possiamo vedere i risultati della spedizione etnografica
di A.C. Haddon, quindi assistiamo alla Melbourne Cup e a un incontro di cricket
a Sydney.
Sailing south we come to the Torres Strait to see the results
of A.C. Haddon’s ethnographic expedition, and visit Melbourne for the races,
before catching the cricket at Sydney. TORRES STRAIT (A.C. Haddon,
GB 1898) ca.50ft. ARRIVÉE D’UN TRAIN À MELBOURNE
(Lumière, F 1896) 49ft. 1897 MELBOURNE CUP (?, AU 1897) 49ft. PRINCE
RANJITSINHJI PRACTISING BATTING IN THE NETS (Henry Walter Barnett, AU 1897)
36ft. Cina / China
Siamo in Cina. A una scena di
strada seguono due rappresentazioni drammatiche della rivolta dei Boxer.
In
China a simple street scene is followed by two dramatised views of the Boxer Rebellion. NANKIN
ROAD, SHANGHAI (Warwick, GB 1901) 74ft. BEHEADING A CHINESE BOXER
(Mitchell & Kenyon?, GB 1900) 32ft. ATTACK ON A CHINESE MISSION —
BLUEJACKETS TO THE RESCUE (Williamson, GB 1900) 110ft. Oceano
Pacifico / Pacific Ocean
Attraversando l’oceano arriviamo in
Canada.
We cross the ocean to Canada. FEEDING THE SEAGULLS
(British Biograph, GB 1899) 47ft. (24 fps) Canada
Dopo
il Pacifico, attraversiamo il Canada in treno. Having crossed the Pacific,
we cross Canada by train. IN THE CANADIAN ROCKIES, NEAR BANFF
(American Biograph, US 1899) 125ft. (24 fps) GREAT OTTAWA FIRE (American
Biograph, US 1900) 103ft. (24 fps) Stati Uniti / United States
Sostiamo
alle cascate del Niagara e passiamo dallo studio Edison "Black Maria"
di West Orange, nel New Jersey, dove vediamo alcune scene con ballerine e pugili.
Arriviamo a NewYork dal Ponte di Brooklyn e in città vediamo scene da uno
spettacolo di varietà con ballerine nere. In un locale nel sud degli Stati
Uniti, ci capita di assistere a un ballo in una bettola
Having stopped off
at Niagara Falls, we call in on the Edison "Black Maria" studio at West
Orange, New Jersey, to see dancers and boxers, before crossing the Brooklyn Bridge
into New York. In New York City we see black dancers from a revue, before seeing
a dance at a juke joint in the American South. AMERICAN FALLS, GOAT
ISLAND (American Biograph, US 1896) 45ft. (24 fps) THE LEONARD-CUSHING
FIGHT (Edison, US 1894) 40ft. (30 fps) GOING TO THE FIRE (Edison,
US 1896) 44ft. (30 fps) ACROSS BROOKLYN BRIDGE (American Biograph,
US 1896) 265ft. (30 fps) THE PICKANNINIES (Edison, US 1894) 40ft.
(24 fps) BLACK DANCE SCENE (?, US, ca.1900) 45ft. Messico
/ Mexico
Ancora più a sud vediamo la famosa danza messicana
dei cappelli.
Further south we see the famous Mexican hat dance. ‘JARABE’
DANCE, STREETS OF MEXICO, PAN AMERICAN EXPOSITION (American Biograph, US 1901)
46ft. (24 fps) Cuba
Scendiamo fino al porto de L’Avana
a Cuba per contemplare tristemente il relitto del "Maine", il cui affondamento
scatenò la guerra ispano-americana.
Down we go to Cuba to witness
the sad sight of the wreck of the "Maine" in Havana harbour, whose sinking
sparked off the Spanish-American War. VISITE SOUS-MARINE
DU ‘MAINE’ (Star Film, F 1898) 97ft. Oceano Atlantico
/ Atlantic Ocean
Gli sport sulla nave aiutano a trascorrere le lunghe
ore di traversata dell’Atlantico.
Sports on board ship help while away
the hours as we cross the Atlantic. JACK’S GAME OF CRICKET
ON BOARD H.M.S. GIBRALTAR (Warwick, GB 1900) 59ft. Irlanda
/ Ireland
Giungiamo in Irlanda e scendiamo in treno lungo il paese.
Arriving
in Ireland we pass down the country by rail. LIGNE DE BELFAST À
KINGSTOWN I-III (Lumière, F 1897) ca.150ft. Gran Bretagna
/ Britain
Rientrati in Gran Bretagna, il nostro viaggio si conclude
sulle immagini che preannunciano l’età moderna — scoperte scientifiche,
automobili, gli effetti dell’emancipazione femminile, il cinema. Torniamo
infine al punto da cui siamo partiti, i funerali della Regina Vittoria.
Back
in Britain we see the some of the sights of the new world — scientific discovery,
motor cars, independent women, and motion pictures — before our journey ends,
and we arrive at Victoria’s funeral once more. A KISS IN THE
TUNNEL (G.A. Smith, GB 1899) 75ft. A RAILWAY COLLISION (Paul’s
Animatograph, GB 1900) 48ft. HOW IT FEELS TO BE RUN OVER (Hepworth,
GB 1900) 50ft. LADY CYCLISTS (Williamson, GB 1899) ?ft. THE
BIG SWALLOW (Williamson, GB 1901) 58ft. RAILWAY TRAFFIC ON THE L.N.W.R.
(Charles Goodwin Norton, GB 1897) 110ft. FUNERAL OF QUEEN VICTORIA
(Hepworth, GB 1901) 146ft. |